财经新闻海能达遭美企索赔52亿资金链堪忧 “专网小华为”如何过

财经新闻 2020-05-2378未知admin

  原标题:海能达遭美企索赔52亿资金链堪忧 “专网小华为”如何过

  过去几年,经营顺风顺水的海能达似乎忘了资本市场的,不仅耗巨资建大楼,还并购了不少海外资产,致使短期偿债能力骤降。而今巨额赔款一触即发,这是否会波及未来的业绩和增速,它能承撑得住么?

  近期,长达三年的摩托罗拉解决方案(MSI:US,下称“摩拉”)诉通信股份有限(002583.SZ,下称“”)侵权案有了新进展,美国陪审团认定海能达方面侵权。

  在应对《投资者网》“若摩拉最终胜诉,海外业务是否将全面收缩”的提问时,并未正面回答,而是强调将加强数字营销,夯实国际竞争力。

  事实上,海能达并不能完全排除这一可能。因摩托罗拉的,,从去年开始,大部分产品在美销售;摩托罗拉还表示,将在全球范围内寻求海能达继续进行侵权行为。

  天价诉讼案

  股价为什么那么低?是不是全年业绩将大亏?今年年初,面对海能达始终低迷的股价,们坐不住了,反复在互动平台质询董秘。

  猜测终于在2月17日被,财经新闻当日海能达披露,美国伊利诺伊州一联邦地区陪审团裁决,海能达及两家美国全资子摩托罗拉商业秘密及美国版权,应向后者支付共计7.6亿美元(约合币53亿元)的赔偿金。

  突如其来的“黑天鹅”事件令海能达股价巨震,当日大跌8%以上。表示,裁决将对其2019年净利润构成重大影响,不排除净利下滑或者亏损。此前,海能达预计2019年净利位于4.80亿元至5.80亿元之间,上年同期利润为4.77亿元。

  这场诉讼让有着“专网小华为”之称的海能达引人关注。而华为过往的经历告诉投资者,陪审团的裁定不代表最终决定,双方最后结果如何还有待观察,能与摩托罗拉争夺市场份额也侧面反映出实力。

  公开资料显示,总部位于深圳的海能达成立于1993年,主营业务包括对讲机终端、调度系统等专业无线通信设备及软件,在公共安全、能源、将通运输和等领域均有涉足。

  “小华为”成色不足?

  虽有着“小华为”的称谓,但海能达与华为在经营成绩方面还是差了不少。

  近几年来,海能达营收保持持续增长,但增速已经由2017年的超50%放缓至15%左右。据天风证券预测,2019年总收入将增长15%至80.2亿元,净利润将增长15%至5.5亿元。

  而归母净利润则呈现“过山车”式起伏状态。如2014年归母净利润下滑68%,次年又上涨485%;2017年再次下滑39%,2018年上涨95%。

  究其原因之一,海能达过去几年忙于并购,如在2017年,海能达分别以6.49亿元、4.80亿元的对价,收购英国赛普乐、企业诺赛特。并购的第一年,营业成本大幅上升,而子全年业绩尚未完全并入报表,导致业绩下滑;次年这些问题得已完善,业绩重新回升。

  此外,海能达销售回款不理想。财经新闻自2011年上市时开始,该应收账款一攀升,从6.32亿元增至2019年前三季度的40亿元,近三年以来应收账款都超过30亿元。

  这与商业模式相关,下游用户主要为部门、大型企事业单位,对预算、采购及货款结算都有严格的要求,大型项目的建设周期长也导致结算周期较长。

  尤其是在长周期模式下,海能达本应建立非常完善的抗风险机制,但其现金流水平却常年不及及格线年上半年,累计实现的净利润为18.43亿元,但对应的累计经营现金流净额为负值。

  与之相对应的是,负债水平始终偏高。近三年来,海能达负债率均超过59%,代表偿债能力的流动比率与速动比率也都在2与1的正常值以下。根据2019年三季报,一年内要的债务已超过40亿元,同期账面货币资金为8.38亿元。

  不得不频频寻求股市“补血”。Wind数据显示,海能达上市以来直接52.56亿元,派现8次共2.88亿元。

  此外,补助也是现金流的一大来源。如在2019年前三季度,获得了1.28亿元的补助。往前追溯,财经新闻2011年至去年三季度末,海能达累计补助为4.84亿元,占同期归母净利润的26%。

  但是补助终有减少的时候,主要依靠外力“补血”,也为长远发展埋下了隐患。

  那么海能达的资金究竟流向了哪些地方?据2019年中报,无形资产达到42.86亿元,其中土地使用权有20.17亿元,占比近半。而华为的无形资产中并不含有土地这一项。

  土地资产中最大的意向是总部大厦建设。2016年12月,海能达以30万元/购得深圳后海中心5925平方米的土地使用权。2017年5月,项目开工时,预计其将于2020年年末完工,投资15亿元。

  截至2019年上半年末,这一项目还有12亿元的资金缺口。2019年中报显示,总部大厦建设进度仅为12%,累计投入1.98亿元。

  诉讼将如何影响盈利水平

  摩托罗拉自2017年起向海能达发讼,,向美国、、等多个机构海能达其专利。

  2018年年末,美国国际贸易委员发出最终裁决通知,海能达部分产品了摩托罗拉专利,海能达多款对讲机和中继器出口至美国,但i系列产品未侵权,可以继续在美销售。于是摩托罗拉继续对i系列产品发起进攻。

  在另一桩专利侵权案中,摩托罗拉希望寻求美国判决海能达i系列等产品侵权。这讼将于2020年年底,或2021年年初在美国伊利诺伊一联邦地区开庭。一旦败诉,经营必然会受到持续性影响。

  市场普遍认为,与摩托罗拉的诉讼将影响海能达盈利水平。招商证券2月2日发表研报,受海外诉讼及非经营性费用增加的影响,下调盈利预期,预计海能达在2019年至2021年净利润分别为5.39亿元、6.76亿元、8.38亿元。

  上述数据相比此前的盈利预期分别减少1.67亿元、2.47亿元、3.13亿元。

  那么摩托罗拉的诉讼是否将造成业绩增速未来进一步下滑?对此,海能达方面并未正面回应《投资者网》的问题,而是表示:“未来不管如何,都将研发高投入,培育更多‘业务支柱’,为持续发展增添动力。”

  以OEM(代工)业务为例,表示:“全资子深海和多家主流品牌矿机企业存在合作关系,承接了大量相关业务,去年出货量增长超过一倍。未来几年,OEM业务预计会保持稳定增长。”

  另外,海能达还制定了一系列方案稳资金链:“仍将加强内部管控,持续推进精细化运营,提效控费,逐步提升的盈利能力。为增加流动性,对于非核心物业和资产的剥离正在稳步推进。”

  (文章来源:投资者网)

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